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Scarichi GPR per Aprilia: RSV4, Tuono, Tuareg 660, Dorsoduro e Shiver

Sixty61 propone slip-on, slip-on doppi, scarichi completi, kit Mid-Line e tubi decat GPR per moto e scooter Aprilia, dalla Pegaso 650 Ga del 1992. Ogni scheda indica modello e anni.

✔ Spedizione gratuita in tutto il mondo | ✔ Prodotto in Italia | ✔ Kit pensati per modello e anno della tua Aprilia | ✔ Rivenditore GPR autorizzato | ✔ Due anni di garanzia del produttore

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Gli slip-on cambiano il silenziatore di serie, e uno slip-on doppio li cambia entrambi. Quasi tutti i kit arrivano con un DB killer removibile, tranne le versioni Race. I modelli seguono il filtro; l’ultima riga prende gli scooter dai titoli delle schede.

Gruppo di modelliModelliTipi di kitLinee nelle schede
RSV e TuonoTuono V4 1100-RR, Tuono 1100, Tuono 1000, RSV 1000, RSV4Slip-on; slip-on doppio su RSV 1000 R Factory e Tuono 1000 R Factory; slip-on Race su RSV4 e Tuono V4M3 Inox, Furore Nero, Trioval, Furore-X Inox, Grand Prix Evo Titanium
RS e Tuono, 457 e 660RS660, Tuono 660, RS457, Tuono 457Solo scarico completoPowercone Evo, GP-Revo Titanium, Ghost Inox, Deeptone Inox, M3 Black Titanium
Shiver e DorsoduroDorsoduro 750, Dorsoduro 900, Dorsoduro 1200, Shiver 750 GT, Shiver 900Slip-on doppio; tubo decat su Dorsoduro 750, Dorsoduro 900 e Shiver 900Furore Nero, Grand Prix Evo Titanium, Deeptone Inox, M3 Inox, Furore Evo4 Nero
Tuareg e CaponordCaponord 1200, ETV Caponord 1000 Rally, Tuareg 660Slip-on su Tuareg 660 e Caponord 1200; slip-on doppio su ETV Caponord 1000 RallySatinox, Trioval, Hyper Sonic Inox, Albus Evo4, Dual Poppy, Dual Inox
Mana, Pegaso e FalcoSL - Falco 1000, Mana 850 - GT, Pegaso 3 650, Pegaso Strada 650, Pegaso 650 GaSlip-on doppio; Mid-Line su Mana 850 - GTTrioval, Satinox, Furore Nero, Furore-X Inox
125 enduro e supermotardSX 125, RX 125Slip-on; scarico completo con tubo decatPenta Adventure Full Titanium, Furore Nero, Albus Ceramic
ScooterAtlantic 500, più Scarabeo, Leonardo, Sportcity e SR 300 MaxSlip-on su Atlantic e Scarabeo; scarico completo su Leonardo e SR 300 MaxFurore-X Scooter, Evo4 Road (anche versioni Race)

Scarico completo, Mid-Line e Race: cosa significano

Gli scarichi completi partono dal collettore e finiscono al silenziatore. RS457, Tuono 457, RS660 e Tuono 660 compaiono solo con scarichi completi. I kit Mid-Line della Mana 850 - GT sostituiscono il tubo centrale e il silenziatore originali.

Nelle versioni Race di Furore-X Inox e Grand Prix Evo Titanium, GPR toglie DB killer e catalizzatore, e avverte che uno scarico da corsa può richiedere una rimappatura della centralina. Sono previste per RSV4, Tuono V4 e alcune Shiver e Dorsoduro. Un tubo decat prende il posto del catalizzatore.

Per l’uso su strada, scegli la scheda del tuo modello che non porta l’etichetta Race. Una versione Race non include il DB killer e può richiedere una rimappatura, ed è più di quanto la maggior parte di chi guida su strada voglia affrontare.

Domande su Aprilia

Quale kit va su una RS660 o una Tuono 660?

Solo scarichi completi, in Powercone Evo, GP-Revo Titanium, GP-Revo Black Titanium, M3 Black Titanium e Deeptone Inox. Anche RS457 e Tuono 457 sono scarichi completi, in Ghost Inox, Grand Prix Evo, M3 Black Titanium e Powercone Evo.

Una Dorsoduro o una Shiver monta un silenziatore o due?

Due. Questi modelli sono proposti come kit slip-on doppi, e un kit doppio sostituisce entrambi i silenziatori.

Quanto vecchia può essere un’Aprilia per trovare un kit?

La Pegaso 650 Ga è il modello più vecchio del filtro e parte dal 1992. Tra gli scooter, il Leonardo 125 parte dal 1996.

Ci sono kit per gli scooter Aprilia?

Sì. Atlantic, Scarabeo e gli Sportcity più piccoli usano Evo4 Road. Leonardo 250 e 300, SR 300 Max e Sportcity 300 Street usano Furore-X Scooter, disponibile anche in versioni Race.

Quali kit Aprilia sono senza DB killer removibile?

La riga Removable DB killer delle specifiche dice No per i tubi decat, le versioni Race e diversi kit Shiver, Dorsoduro, RSV4 e Tuono V4. Controllala prima di ordinare.

Cosa c’è per RX 125 e SX 125?

Slip-on in Furore Nero e Penta Adventure Full Titanium, Albus Ceramic sulla SX 125 e un tubo decat per ciascuna moto.

Perché ordinare qui il kit per la tua Aprilia

Dallo scooter alla superbike

Un’unica tabella va da Atlantic e Leonardo fino a RSV4 e Tuono V4.

Ricambi dal 2004

Sixty61 vende GPR accanto ad altri marchi di powersports, e lo fa dal 2004.

Fatto in Italia

GPR costruisce ogni kit lì e dà due anni di garanzia.

Altri marchi GPR da Sixty61

Sixty61 spedisce anche kit GPR per Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Piaggio e Benelli. Tutti i marchi sono in scarichi GPR.

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