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Escapes GPR para Yamaha: calle, trail, scooter y cuatrimoto

Kits GPR para Yamaha deportivas, aventureras, de off-road, scooters y cuatrimotos: Slip-On sencillos y dobles, sistemas completos o intermedios y algún tubo decat. La más antigua es la TT 600, con listado desde 1983.

✔ Envío gratuito al mundo entero | ✔ Kits ajustados a cada modelo y año | ✔ Piezas para powersports desde 2004 | ✔ Garantía del fabricante por 2 años | ✔ Distribuidor autorizado de GPR

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Yamaha, clase por clase

Busca tu modelo en la segunda columna. En un kit Slip-On lo que se retira es el silenciador original, y la mayoría de los kits Yamaha que revisamos trae un DB killer (silenciador interno) extraíble. El título de cada kit trae los años cubiertos.

Clase YamahaModelos en el filtroKits que encontrarásLíneas GPR para mirar
R1, R6, R7 y las YZF y FZR antiguasFZR 1000 Ex-Up, FZR 600, YZF 750, YZF 600 R, R7, R6, R1Slip-On y Slip-On doble; sistema intermedio y tubo decat para la R1; Slip-On Race para la R6; sistema completo para la R7Deeptone Inox, Furore Nero, GP-Revo Titanium, Grand Prix Evo Titanium, Furore-X Inox
R3, R25, R125, MT03 y MT 125MT 125, MT 25 250, MT03, YZF 125 R, YZF-R25, R3Slip-On para R3, R25 y MT03; sistema completo para la R125; Slip-On y sistema completo para la MT 125M3 Poppy, Grand Prix Evo Titanium, Deeptone Inox
MT-07 y XSRXSR125, XSR 900, XSR 700, FZ-7 MT07Sistema completoAlbus Ceramic, Satinox, GP-Revo Titanium, M3 Inox, Furore Nero
Tracer, FJ y FJR1300FJR1300, FJ-09 Tracer, FJ, Tracer 9 900 GT, Tracer 7 700 GTSistema completo, muchos marcados High Level o Low Level; Slip-On doble para la FJR1300Satinox, Furore Evo4 Nero, Albus Evo4, M3 Inox, M3 Black Titanium
Fazer y roadsters FZFZS 1000 Fazer, FZS 600 Fazer, FZ-8, FZ6 600 Fazer / S1 / S2, FZ-6R, FZ1, FZSlip-On; sistema completo para la FZ-6RGrand Prix Evo Titanium, Furore Nero, Furore-X Inox, Deeptone Inox
Tenere, XT, XTZ y TDMTDM 900, TDM 850, XT 660 Z Teneré, XT 660 X-R, XT 600 - E - K, XTZ 750 Supertenere, XTZ 660 Teneré, XTZ 600 Teneré, XT1200Z Supertenere, Tenere 700Slip-On en la Tenere 700; Slip-On doble en la XT 660 y la TDM 900; tubo decat para la XT1200Z SupertenereFurore-X Titanio, Hyper Sonic Titanium, Furore-X Inox, Dual Poppy, Trioval
Off-road WR, YZ, TT y TWTW 125, TT 600, YZ450 YZ450FX, YZ450F, YZ426F, YZ400F, YZ250F YZ250FX, YZ250F, WR450F, WR426F, WR400F, WR250X WR250R, WR250F, WR125X, WR125RSlip-On y sistema completo; tubo decat para la TW 125Furore Nero, Satinox, Furore-X Inox, Pentacross FULL Titanium, Pentacross Inox
XJR, Diversion, Bulldog y SRSR 250, BT Bulldog 1100, XJ 600 Diversion, XJR1300, XJR 1200Slip-On doble; para la XJ 600 Diversion, silenciador sin el tubo de enlaceFurore-X Inox, Trioval, Ultracone Inox Café Racer, Satinox, Deeptone Black Café Racer
Scooters TMax, X-Max, N-Max y MajestyYP 400 Majesty, Majesty 125, Tricity 125, N-Max 125, X Max 250, T-Max 560, T-Max 530, T-Max 500Sistema completo, y la Tricity 125, la N-Max 125 y la X Max 250 también vienen en versión Race; Slip-On para la YP 400 MajestyFurore Nero, Grand Prix Evo Titanium, Evo4 Road, Satinox, Furore-X Scooter
Aerox, Sniper, Zuma y motos pequeñasTricker 250, YBR 125, Zuma, Sniper 150, Aerox 155Sistema completo; también Slip-On para la Tricker 250Furore-X Inox, Deeptone Inox, Furore Nero
Cuatrimotos Grizzly, Kodiak, Raptor y YFZ450YFZ450, Raptor 125 250 350 660R 700, Kodiak 700, Kodiak, Grizzly 700, Grizzly 550Slip-On para Grizzly y Kodiak; sistema completo para Raptor y YFZ450Deeptone Atv, Pentacross Inox

Del Slip-On al tubo decat: cómo se reparten los kits Yamaha

Los Slip-On atienden a las R3, R25, MT03, Tenere 700 y a casi todas las WR y YZ. Los sistemas completos son lo habitual en las Tracer, XSR, MT-07, los scooters y la R125. La R1 destaca con cuatro formatos: Slip-On, Slip-On doble, sistema intermedio y tubo decat.

La Tenere 700 tiene la oferta más larga de la página, así que conviene acotarla primero por metal, inox o titanio, y después por acabado. En un scooter, lo que hay que mirar son los sistemas completos.

Preguntas sobre los kits Yamaha

¿Qué Yamaha llevan sistema completo?

Las Tracer, la FJ-09, las XSR, la MT-07 y la R7, la R125, los scooters TMax, X-Max, N-Max y Tricity, y muchas off-road WR y YZ. Varios están marcados High Level o Low Level.

¿Qué le queda a la Tenere 700?

Slip-On en Grand Prix Evo Titanium, Dual Poppy, Dual Inox, Furore-X Inox, las tres líneas Hyper Sonic (Inox, Titanium y Black Titanium) y tres cuerpos Furore-X: Titanio, Titanio Nero y Acciaio Inox.

¿Hay silenciador para la vieja XJ 600 Diversion?

Sí, como silenciador café racer, sin tubo de enlace en el kit, en Deeptone Black y Deeptone Inox. La TT 600, con listado desde 1983, es la Yamaha más antigua que revisamos.

¿Qué Yamaha tienen tubo decat?

La R1, la XT1200Z Supertenere y la TW 125, todos en acero inoxidable 304. Un tubo decat reemplaza el catalizador y figura como producto de competición.

¿Qué cuatrimotos están cubiertos?

Grizzly 550, Grizzly 700 y Kodiak 700 tienen Slip-On en Pentacross Inox y Deeptone Atv. Para la Raptor y la YFZ450 los kits son sistemas completos Deeptone Atv; el filtro ATV y UTV los reúne todos.

Por qué comprar tu kit Yamaha en Sixty61

Cuatrimotos y scooters incluidos

La página cubre todas las clases Yamaha del filtro, del Grizzly a la TMax, en una sola cuadrícula.

Cada título trae sus años

Mira en el título qué años cubre cada kit antes de añadirlo al carrito.

Envío gratis de un distribuidor GPR

La entrega es gratuita en cualquier destino, y los kits son de fabricación italiana.

Si en tu garaje hay motos y cuatrimotos de varias marcas

Las páginas de Suzuki, Honda, Kawasaki, Polaris y Can-Am cubren motos y cuatrimotos de otros fabricantes, y la gama GPR completa los pone lado a lado.

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¿Dudas con tu Yamaha?

Cuéntanos qué Yamaha tienes y de qué año, una FZ6R o una Grizzly 700 por ejemplo, y el equipo de Sixty61 te responde con el listado que le corresponde.

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