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Arrow Exhaust  |  SKU: 71705mi

Agrupación de acero inoxidable Arrow Ducati Multistrada 1260s '18/19 sin catalizador 71705mi

$587.35 USD $691.00
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Descripción

Tubo intermedio no catalizado

Los colectores y tubos son componentes esenciales de un sistema de escape, permitiendo obtener importantes mejoras en potencia y par. Fabricados en acero inoxidable AISI 304 y, para sistemas Full Titanium de competición, en titanio, el diseño de los colectores Arrow se basa en la experiencia y los resultados obtenidos durante años de competición en todos los niveles, con el toque insustituible de los maestros mecánicos que trabajan en el departamento de I+D: diámetros, secciones, curvas, soldaduras de cambio de sección y disposición se diseñan y desarrollan cuidadosamente en la moto para crear un producto de alto rendimiento, duradero, fiable y con el estilo único de Arrow.

Dependiendo de la configuración del motor y su sincronización de encendido, el diseño puede variar considerablemente, ya que es necesario adaptarlo a las necesidades cambiantes. Por eso hablamos de diferentes esquemas como 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, etc. Seguir un esquema u otro es una decisión crucial, que debe tomarse desde el inicio del proyecto, e influirá en todos los demás pasos.

Para evitar una fricción innecesaria en el flujo de gases de escape, todas las uniones y conexiones se realizan con piezas mecanizadas por CNC. Por la misma razón, todas las soldaduras deben ser perfectas y no invasivas, evitando cualquier reducción de sección para el flujo de gases.
Características Valores
Material del tubo intermedio acero inoxidable
Montaje del silenciador montaje soldado
Diámetro de la unión (salida) (mm) 54,00
Tapón del sensor de oxígeno NO
Enchufe del sensor de CO NO
Asesino de DB NO
Peso (Kg) 26,40

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Testimonios

Nunca he tenido una mejor experiencia trabajando con una empresa. Estuvieron encantados de ayudarme con mis mil preguntas; hicieron todo lo posible para asegurarse de que obtuviera exactamente lo que necesitaba. El producto es perfecto. De primera. Con gusto volveré a comprarles en el futuro. Latiguillos de freno azules y extendidos para construir una moto de acrobacias. Muy recomendables...

Ryan Higgins

Festus, MO, EE. UU.

Muy bonito escape. Me alegro de haberlo comprado. Suena genial y parece que le queda perfecto. Gracias.

Nenito V.

Madison, Alabama, EE. UU.

La comunicación con el vendedor fue excelente 👌. Las fundas de los asientos se sienten de primera calidad, el embalaje estaba en excelentes condiciones y venía con un video con instrucciones para la instalación. Una experiencia 10/10.

Samuel Ferguson

BARBOURSVILLE, VA

Todo como se esperaba. Entrega rápida.

Enrique Coreano

Brighton, Colorado

Envío rapidísimo a Hawái. El producto llegó 2 días después de que el vendedor lo enviara. Excelente servicio al cliente, las líneas de freno eran de alta calidad y fueron muy fáciles de instalar en mi Hayabusa 2009. ¡Sin duda volvería a comprar con el vendedor! ¡Mahalo nui loa! 🤙🏼

Zanston Makinney

Mililani, Hawái, EE. UU.

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Arrow Exhaust

Agrupación de acero inoxidable Arrow Ducati Multistrada 1260s '18/19 sin catalizador 71705mi

$587.35 USD $691.00

Tubo intermedio no catalizado

Los colectores y tubos son componentes esenciales de un sistema de escape, permitiendo obtener importantes mejoras en potencia y par. Fabricados en acero inoxidable AISI 304 y, para sistemas Full Titanium de competición, en titanio, el diseño de los colectores Arrow se basa en la experiencia y los resultados obtenidos durante años de competición en todos los niveles, con el toque insustituible de los maestros mecánicos que trabajan en el departamento de I+D: diámetros, secciones, curvas, soldaduras de cambio de sección y disposición se diseñan y desarrollan cuidadosamente en la moto para crear un producto de alto rendimiento, duradero, fiable y con el estilo único de Arrow.

Dependiendo de la configuración del motor y su sincronización de encendido, el diseño puede variar considerablemente, ya que es necesario adaptarlo a las necesidades cambiantes. Por eso hablamos de diferentes esquemas como 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, etc. Seguir un esquema u otro es una decisión crucial, que debe tomarse desde el inicio del proyecto, e influirá en todos los demás pasos.

Para evitar una fricción innecesaria en el flujo de gases de escape, todas las uniones y conexiones se realizan con piezas mecanizadas por CNC. Por la misma razón, todas las soldaduras deben ser perfectas y no invasivas, evitando cualquier reducción de sección para el flujo de gases.
Características Valores
Material del tubo intermedio acero inoxidable
Montaje del silenciador montaje soldado
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