Kawasaki Z1000 2010-2014 Escape GPR Tubo decat 304 acero inoxidable
Kawasaki Z1000 2010-2014 Escape GPR Tubo decat 304 acero inoxidable está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Kawasaki Z1000 2010-2014 Escape GPR Tubo decat 304 acero inoxidable está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Descripción
Descripción
Tubo decat GPR para la Kawasaki Z1000 2010-2014
Para la Kawasaki Z1000 2010-2014, el GPR Decat Pipe es un tubo decat de acero inoxidable 304. Sustituye al convertidor catalítico, por lo que el kit no incluye catalizador. Se vende como producto de competición.
Por qué lo eligen los motociclistas
- Acero inoxidable. Este tubo decat GPR es de acero inoxidable 304, con soldaduras TIG a la vista.
- Ajuste exacto. Está hecho para la Z1000 2010-2014.
- Hecho en Italia. Fabricado en Italia por GPR, con 2 años de garantía del fabricante.
Especificaciones
- Tipo de montaje: tubo decat, sin catalizador
- Material: acero inoxidable 304
- Convertidor catalítico: no incluido, eliminado
- DB killer removible: No
- Clasificación de emisiones: no cumple con las certificaciones EPA/CARB
- Peso del producto: 3.9 kg (8.60 lbs)
Años de compatibilidad
| Marca | Modelo | Año | Notas |
|---|---|---|---|
| Kawasaki | Z1000 | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 | Tubo decat, sin catalizador incluido |
Instalación
Funciona con los silenciadores originales y con los tubos GPR. El tubo decat sustituye al convertidor catalítico en la línea de escape.
Preguntas frecuentes
¿El tubo decat GPR reemplaza el convertidor catalítico?
Sí. El tubo decat sustituye al convertidor catalítico y el kit no incluye catalizador.
¿Qué años de la Kawasaki Z1000 pueden usar el tubo decat?
La compatibilidad va de 2010 a 2014 para la Kawasaki Z1000; la tabla muestra cada año.
¿Cuánto dura la garantía?
GPR ofrece una garantía internacional de 2 años.
Por qué comprar en Sixty61
- Distribuidor autorizado de GPR
- Hecho en Italia, con 2 años de garantía del fabricante GPR
- Envío gratis a todo el mundo
- Compatibilidad diseñada para la Kawasaki Z1000
Reseñas (7)
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