MV Agusta Brutale 990 R 2010-2011 Échappement GPR Slip-On Furore Nero
Prix habituel $505.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 750 S 2000-2006 Échappement GPR Slip-On M3 Inox
Prix habituel $510.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 750 S 2000-2006 Échappement GPR Slip-On Furore Nero
Prix habituel $505.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 750 S 2000-2006 Échappement GPR Slip-On Albus Ceramic
Prix habituel $545.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 2017-2020 Échappement GPR Slip-On Powercone Evo
Prix habituel $560.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 2017-2020 Échappement GPR Slip-On M3 Poppy
Prix habituel $540.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 2017-2020 Échappement GPR Slip-On M3 Inox
Prix habituel $490.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 2017-2020 Échappement GPR Slip-On Furore Evo4 Nero
Prix habituel $490.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 2017-2020 Échappement GPR Slip-On Albus Evo4
Prix habituel $540.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 Dragster 2017-2020 Échappement GPR Slip-On Powercone Evo
Prix habituel $560.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 Dragster 2017-2020 Échappement GPR Slip-On M3 Poppy
Prix habituel $540.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 Dragster 2017-2020 Échappement GPR Slip-On M3 Inox
Prix habituel $490.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 Dragster 2017-2020 Échappement GPR Slip-On Furore Evo4 Nero
Prix habituel $490.00 USDPrix unitaireMV Agusta Brutale 800 Dragster 2017-2020 Échappement GPR Slip-On Albus Evo4
Prix habituel $540.00 USDPrix unitaireMV Agusta F3 800 2017-2020 Échappement GPR Slip-On Powercone Evo
Prix habituel $560.00 USDPrix unitaireMV Agusta F3 675 2017-2020 Échappement GPR Slip-On Powercone Evo
Prix habituel $560.00 USDPrix unitaire
Trouvez votre MV Agusta
La première colonne regroupe les modèles par génération, et les noms suivent le filtre de la collection. Chaque ensemble ici remplace le silencieux (muffler) d’origine et arrive avec son propre tube de liaison.
| Génération | Modèles | Listé dès | Gammes GPR |
|---|---|---|---|
| Brutale 675 | Brutale 675 | 2012 | Powercone Evo, Furore Nero, Deeptone Inox, Albus Ceramic |
| Premières Brutale | Brutale 750 S, Brutale 910 S - R, Brutale 920 | 2000, 2005 et 2010 | Furore Nero, M3 Inox et Furore-X Inox sur les trois ; Albus Ceramic sur la 750 S ; Grand Prix Evo Titanium sur la 920 |
| Grosses Brutale | Brutale 990 R, Brutale 1090 R-RR | 2010 | Les deux acceptent aussi le Grand Prix Evo Titanium, avec M3 Inox, Furore Nero et Furore-X Inox ; M3 Titanium Natural sur la 990 R ; Grand Prix Evo Poppy et M3 Poppy sur la 1090 R-RR |
| Brutale 800 | Brutale 800, avec des fiches intitulées Dragster | 2012, et ensembles récents dès 2017 | Grand Prix Evo Titanium, Powercone Evo, M3 Inox, M3 Poppy, Albus Ceramic, Furore Nero ; les ensembles récents ajoutent Furore Evo4 Nero et Albus Evo4 |
| F3 | F3 675, F3 800 | 2012 et 2013, ensembles récents dès 2017 | Grand Prix Evo Titanium, Powercone Evo et M3 Inox sur les deux ; Grand Prix Evo Poppy et M3 Poppy sur la F3 675 |
| Rivale / Stradale | Rivale / Stradale 800 | 2014 | Albus Ceramic, M3 Inox, Furore Nero, Powercone Evo, Grand Prix Evo Titanium |
Matériaux des gammes, et notre choix
Tous les ensembles MV Agusta d’ici sont des Slip-On. Chacun a un tube de liaison et un DB killer (déflecteur antibruit) retirable. Cette page ne contient ni système complet, ni tube décat, ni version Race ; le choix porte donc sur le silencieux lui-même, et d’après les fiches, rien n’est à modifier structurellement pour la pose.
- M3 Inox : acier inoxydable, brossage manuel, rond, avec embout usiné par CNC.
- Furore Nero : aluminium noir avec finition céramique, forme ovale, embouts Avional.
- Albus Ceramic : aluminium traité céramique, blanc brillant, ovale.
- Grand Prix Evo Titanium : corps conique en titane brossé, embouts noir mat.
- Powercone Evo : corps conique en acier inoxydable 304 dont le brossage est fait main.
À elles deux, Furore Nero et M3 Inox sont proposées pour tous les modèles de cette page, et comparer un ovale noir à fini céramique à un rond en acier brossé règle l’essentiel du choix.
Questions de montage sur MV Agusta
Quel nom de Brutale correspond à ma moto?
Utilisez le nom de modèle du tableau, qui suit le filtre de la collection. La Brutale 910 S - R et la 1090 R-RR couvrent chacune deux variantes, et Dragster figure dans certains titres.
Existe-t-il des versions Race ou des tubes décat pour MV Agusta?
Pas sur cette page. Ce sont des Slip-On ordinaires livrés avec leur tube de liaison et un DB killer démontable.
Où commencent les fiches et lesquelles sont les plus récentes?
La Brutale 750 S, dès 2000, est la plus ancienne. Les ensembles les plus récents sont pour la Brutale 800, sa Dragster, la F3 675 et la F3 800, qui commencent en 2017.
Un Slip-On oblige-t-il à modifier la moto?
Les fiches indiquent que l’ensemble se monte sans modification structurelle.
Quelle MV Agusta offre le plus de gammes?
La Brutale 800 et sa Dragster, grâce aux ensembles Furore Evo4 Nero et Albus Evo4 qui s’ajoutent à l’offre précédente sur la génération récente.
Chaque Slip-On listé ici vient avec son tube de liaison.
Inox brossé, céramique noire, blanc brillant, titane et aspect carbone, tout dans une seule grille.
Chaque ensemble est construit en Italie par GPR, et sa garantie du fabricant dure 2 ans.
D’autres marques GPR, ou toute la gamme
Les propriétaires d’autres motos italiennes peuvent consulter les échappements GPR pour Ducati, Aprilia, Moto Guzzi, Moto Morini et Benelli. Pour comparer les marques, ouvrez la gamme complète d’échappements GPR.
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Laquelle est la vôtre : Brutale, F3 ou Rivale?
Dites-nous quelle est votre moto et son année, par exemple une Brutale 920 ou une F3 800. Nous trouvons la fiche correspondante et répondons par courriel.
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