{"product_id":"71765mi-arrow-racing-collector-for-ktm-390-duke-21-23-rc-390-2021-2024","title":"Colector Arrow Racing 71765MI para KTM 390 Duke 21-23 \/ RC 390 2021-2024 ","description":"\u003csection class=\"x-a11y-tabs__panel\" id=\"tab-description\"\u003e\n\u003cdiv\u003e 71765MI de Arrow\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eColector de carreras para tubo de enlace central original\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstá hecho específicamente para KTM 390 Duke (2021-23 y RC 390 (2022-actualidad).\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eColector de acero inoxidable descatalizado para KTM Duke 390 \/ RC390 2021 Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Los colectores y tubos son componentes esenciales de un sistema de escape, permitiendo obtener importantes mejoras en potencia y par. Fabricados en acero inoxidable AISI 304 y, para sistemas Full Titanium de competición, en titanio, el diseño de los colectores Arrow nace de la experiencia y los resultados obtenidos en años de competición a todos los niveles, con el toque insustituible de los maestros mecánicos que trabajan en el departamento de I+D: diámetros, secciones, curvas, soldaduras de cambios de sección y disposición se diseñan y desarrollan cuidadosamente en la moto para crear un producto de alto rendimiento, duradero, fiable y con el estilo único de Arrow.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv\u003eDependiendo de la configuración del motor y su sincronización de encendido, el diseño puede variar considerablemente, ya que es necesario adaptarlo a las necesidades cambiantes. Por eso hablamos de diferentes esquemas como 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, etc. Seguir un esquema u otro es una decisión crucial, que debe tomarse desde el inicio del proyecto, e influirá en todos los demás pasos.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Para evitar una fricción innecesaria en el flujo de gases de escape, todas las uniones y conexiones se realizan con piezas mecanizadas por CNC. Por la misma razón, todas las soldaduras deben ser perfectas y no invasivas, evitando cualquier reducción de sección para el flujo de gases.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cspan\u003eCaracterísticas:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Material de encabezados\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eacero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diámetro de la unión (salida) (mm)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e74.00\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enchufe del sensor de CO\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón del sensor de oxígeno\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSÍ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Asesino de DB\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peso (Kg)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1.20 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"x-a11y-tabs__panel\" id=\"tab-Note\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNota: No cumple con las normas de emisiones de la CARB (Junta de Recursos del Aire de California). Solo para uso en competición.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e","brand":"Arrow Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46647062266109,"sku":"71765mi","price":371.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0691\/6263\/1421\/files\/arrow-71765mi-racing-collector_640x640_72d10954-de66-4616-95f2-3a9ce1bd83d0.jpg?v=1758539027","url":"https:\/\/www.sixty61.com\/es\/products\/71765mi-arrow-racing-collector-for-ktm-390-duke-21-23-rc-390-2021-2024","provider":"Sixty61","version":"1.0","type":"link"}